貝佐斯：我避稅、捐錢少、壓榨員工，但我是為人類文明投資太空的好男孩_互聯(lián)網(wǎng)
導(dǎo)語：10分鐘，如何讓世界首富花掉1.8億？昨晚，貝佐斯和他的載人火箭做到了。嗖的一下就上去了。10分鐘后，哐的一下又回來了。 貝佐斯的夢想終于實現(xiàn)了，滿意地豎起了大拇指。
10分鐘，如何讓世界首富花掉1.8億？昨晚，貝佐斯和他的載人火箭做到了。嗖的一下就上去了。10分鐘后，哐的一下又回來了。 貝佐斯的夢想終于實現(xiàn)了，滿意地豎起了大拇指。
不過守著看了一個半小時直播的觀眾可不滿意。
大家對他的不滿由來已久，在發(fā)射之前就有網(wǎng)友祝他上天失敗。
有人發(fā)起了網(wǎng)絡(luò)聯(lián)名請愿，截至發(fā)射當(dāng)天已有超過16萬人不想讓他返回地球：
甚至還有記者在火箭發(fā)射之前的吃飯時間提問：這會是你的最后一頓飯嗎？（手動狗頭）
這都什么仇什么怨？
人們對世界首富有抱怨，那多半和錢有關(guān)。
媒體ProPublica曝光過貝佐斯的花式避稅手段，他在2014-2018五年間實際繳納的稅率僅為0.98%。
其他爭議點還有亞馬遜公司不斷壓榨員工的消息，比如不給倉庫員工上廁所的時間、用車內(nèi)攝像頭監(jiān)控送貨司機(jī)等等。以及貝佐斯在慈善捐贈上落后于其他富豪。
對于后者，他倒是大方地回應(yīng)過：
自己對人類的主要貢獻(xiàn)不體現(xiàn)在慈善上，投資太空更有助于人類的文明與發(fā)展。
投資太空，貝佐斯可是認(rèn)真的。
他曾聲稱每年會賣出價值10億美元左右的亞馬遜股票，把錢投在藍(lán)色起源上。
這次短暫太空旅行之后的新聞發(fā)布會上，貝佐斯感謝的是亞馬遜員工和客戶：
我想感謝每一位亞馬遜員工和每一位亞馬遜客戶，因為是你們支付了這趟旅程。
這番言論遭到了一位美國眾議員的嘲諷：
他們確實支付了，亞馬遜員工付出了低工資、阻撓工會、工作場不人道，以及在疫情期間沒有醫(yī)療保險的代價。亞馬遜客戶支付的則是亞馬遜公司濫用其市場支配地位傷害小企業(yè)。
另一位參議員伊麗莎白?沃倫也嗆聲道：
他忘了感謝那些真正交稅維持社會運轉(zhuǎn)的人。
21點發(fā)射，貝佐斯親自上陣
這次，貝佐斯進(jìn)入太空一共分為兩個階段。
首先由火箭將載有4名成員的飛船發(fā)射到接近地面100公里（卡門線）的高空，這里也被認(rèn)為是大氣層的邊緣，在此之上就是太空。
然后，飛船與火箭脫離接觸，依靠慣性進(jìn)入太空，此后船艙將經(jīng)歷大約3分鐘的零重力時間。
另一邊火箭也進(jìn)入大氣層，在接近降落回收場時開啟引擎減速，并緩緩落在地面上。
與此同時，飛船打開降落傘減速，最終貝佐斯等4人安全返回地面。
由于這次飛行時間實在太短，引發(fā)了網(wǎng)友不小的吐槽：
雖說在太空待著的時間有點短，飛船座艙內(nèi)的環(huán)境還是非常值得贊嘆的。
乘員艙內(nèi)會進(jìn)行加壓，確保乘客的舒適性，而周圍的大窗戶，使得乘客能很好地觀察所處的環(huán)境。
由于所有操作都是全自動的，這個乘員艙沒有飛行員，而且座位還很寬敞：
乘員艙的安全措施也非常齊全，目前已經(jīng)成功進(jìn)行過3次逃生測試。據(jù)藍(lán)色起源表示，逃生系統(tǒng)可以在飛行的任何階段啟動。
怪不得這次貝佐斯全過程看起來都游刃有余（戴牛仔帽那位）。
還有誰一起上天？
與貝佐斯一起完成這次旅行的還有他的弟弟馬克?貝佐斯，82歲的退休飛行員沃利?芬克，以及18歲的高中畢業(yè)生奧利弗?戴門。
后兩者的年齡，讓這次飛行同時打破了進(jìn)入太空最年長的人和最年輕的人兩項歷史紀(jì)錄。
最年輕的荷蘭小伙奧利弗去年剛剛從高中畢業(yè)，為了接受上太空所需的訓(xùn)練，他把上大學(xué)的日子推遲了一年。
奧利佛開投資公司的父親為他支付的本來是下一次飛行的船票。但花2800萬美元天價拍下首班船票的匿名乘客，因時間沖突調(diào)整到了后續(xù)班次。
奧利弗因此獲得與貝佐斯一起上天的機(jī)會。
貝佐斯在社交媒體上自述從5歲起就夢想上太空旅行，奧利弗比他還早一歲，從4歲起就著迷于太空、月球和火箭。
還有一個有趣的巧合，貝佐斯是在18歲的高中畢業(yè)演講上首次向世界宣告他的夢想：
除了太空旅行，他還希望有一天人類能夠殖民太空，在軌道上建立殖民地、旅館和游樂園。
多虧了貝佐斯的努力，讓奧利佛在同樣18歲的時候離這些愿望更近了。