鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點倒閉 取件要收費：這個“6?18”快遞下鄉(xiāng)遇阻了
導(dǎo)語：給錢才能將包裹送往鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不給錢只能去市區(qū)取件，在“6?18”開啟之日，一些地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民卻面臨著兩難的境地。北京商報記者多方調(diào)查走訪后獨家獲悉，部分中通、圓通和韻達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點已悉數(shù)倒閉，從6月1日起，快遞只運輸?shù)绞袇^(qū)。
給錢才能將包裹送往鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不給錢只能去市區(qū)取件，在“6?18”開啟之日，一些地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民卻面臨著兩難的境地。北京商報記者多方調(diào)查走訪后獨家獲悉，部分中通、圓通和韻達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點已悉數(shù)倒閉，從6月1日起，快遞只運輸?shù)绞袇^(qū)。要想在鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點取件，消費者得交2-5元的取件費。收費背后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民、快遞經(jīng)營者各有苦衷。那么，到底是誰將快遞“截了和”？
鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點倒閉
一場猝不及防的收費讓居住在廣西賀州市平桂區(qū)沙田鎮(zhèn)的王女士（化名）一時間難以適應(yīng)，她告訴北京商報記者，自己常去取快遞的代收點從6月1日起開始收取件費了。從她提供的信息來看，記者了解到，該代收點于5月21日發(fā)布通知，稱由于同行間價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈，近年來派費一降再降，上級快遞公司無法維持正常運營。中通、圓通、韻達快遞將于6月1日起取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點，快件只送到市區(qū)。
該代收點強調(diào)，為方便鄉(xiāng)親們領(lǐng)取自己的快遞，自6月1日起網(wǎng)點自行安排車輛托運，并向客戶收取托運到鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取點的費用。費用分別為3KG以下收取2元/件，3-10KG收取3元/件，10KG以上收取5元/件。同時，通知補充稱，此費用秉承自愿原則，不強行收取，不能接受的客戶請到市區(qū)免費領(lǐng)取。
事實是否真的如此？北京商報記者向中通、圓通和韻達該片區(qū)的網(wǎng)點進行核實。一位圓通的網(wǎng)點老板表示情況屬實，語氣頗顯無奈。“因為價格戰(zhàn)，目前沙田鎮(zhèn)的快遞網(wǎng)點很難運營下去，都倒閉了，如果無法接受快遞收費，可以趁著去市里辦事時順路去免費取件，我們可以將這部分愿意前往市區(qū)的客戶的包裹單獨分出來，但取件也有時效要求，如果超出了3天還未來市里倉庫取件，就會退回給商家?！彼f道。
該老板提及，因為與鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點簽署了協(xié)議，要求其不能強制收費，所以后者只會將愿意付費的客戶的包裹運輸至代收點。而中通和韻達的網(wǎng)點也給出了相似的回答。一位韻達的網(wǎng)點老板稱，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點關(guān)門，目前快件只送往市區(qū)，不再派往鄉(xiāng)鎮(zhèn)，若想免費取件只能前往市區(qū)。
中通、圓通和韻達相關(guān)負責人對上述區(qū)域網(wǎng)點情況是否知情？是否會采取相關(guān)措施應(yīng)對收費現(xiàn)象？北京商報記者暫未收到回應(yīng)。
價格戰(zhàn)的苦果
“本來一周就取一兩個快遞，還要收幾塊錢，都不太想網(wǎng)購了?！蓖跖空f道。事實上北京商報記者詢問后發(fā)現(xiàn)，王女士的經(jīng)歷并不是個例。除了沙田鎮(zhèn)，賀州市八步區(qū)的鋪門鎮(zhèn)等地也出現(xiàn)了上述情形。
對于該情況，賀州市郵政管理局相關(guān)工作人員向北京商報記者回應(yīng)道，最近確實接到了相關(guān)投訴，郵管局會根據(jù)用戶反饋進行核實、取證，如果存在收費情形，會對相關(guān)企業(yè)采取約談、要求整改等措施。因為按照規(guī)定，網(wǎng)點不能向消費者收取快遞費用。
此外，一位安徽省休寧縣溪口鎮(zhèn)的消費者稱，除了順豐和中國郵政的包裹不收費外，其余快遞品牌都要收一定的取件費。
事實上，從2019年4月開始，國家郵政局已在全行業(yè)開展快遞末端服務(wù)違規(guī)收費清理整頓工作。數(shù)據(jù)顯示，截至同年8月29日，全系統(tǒng)針對快遞末端服務(wù)違規(guī)收費情況實施行政處罰273起。然而，這也進一步暴露出快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點所面臨的困難。據(jù)公開資料顯示，由于無法經(jīng)受成本強壓，部分地區(qū)例如四川南部縣、資中縣的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點遭遇倒閉或萌生退意。
在從業(yè)人士眼中，收費之舉實屬無奈。一位賀州市的中通網(wǎng)點老板向北京商報記者表達了難處：“以前包裹送到網(wǎng)點還是1元/票，現(xiàn)在價格戰(zhàn)越來越狠，派費低到0.2元/票，誰有能力把快遞送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)?。俊绷硪晃秽l(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點老板稱，目前派費為0.5元/票，只能向客戶收取費用，而且罰款壓力越來越大，“我收到的通知是，第一個月罰款各分攤50%，第二個月分攤30%，第三個月分攤10%，以后網(wǎng)點自理”。
“快遞加盟商也要生存，現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派費不僅低到五六毛一票，還要承受各種罰款，拉貨運輸、門店租金、人力各類成本壓著，沒人愿意做虧本生意?！币晃痪W(wǎng)點老板坦露了苦衷。
盈利閉環(huán)仍在摸索